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Der weltweite Kreuzfahrtmarkt wird bestimmt von zwei großen Reedereien: Carnival und Royal Caribbean. Daneben gibt es aber auch viele kleinere und oftmals sehr feine weitere Reedereien, die auf dem Markt auftreten. Und wem dies zu "international" ist, wird sich bei einem "deutschen Kreuzfahrtschiff" wohl aufgehoben vorkommen. Wenn wir von deutschen Kreuzfahrt-
Die European Cruiser Association hat hier die Anbieter zusammengestellt und möchte Ihnen die wichtigsten Fakten zu den einzelnen Schiffen näherbringen.
Wir werden nach und nach im Rahmen von Presseeinladungen diese Schiffe besichtigen und auch unsere persönlichen Eindrücke schildern.
Viel Spass bei einem Urlaub mit einem dieser Schiffe!
TUI Cruises GmbH -
Gestartet ist TUI mit zwei von einer Tochter der Royal Caribbean übernommenen Schiffen, nämlich der Galaxy und der Mercury von Celebrity Cruises. Insofern sind die Schiffe tatsächlich schon betagt (1996 und 1997) aber sehr aufwändig renoviert worden.
Die Mein Schiff 1 kann 1.924 Passagiere aufnehmen, die von 780 Besatzungsmitgliedern verwöhnt werden.
Die Mein Schiff 2 kann 12 Passagiere weniger aufnehmen.
Am 27.9.2011 wurde ein Vertrag mit STX Fuinland über den Neubau der Mein Schiff 3 geschlossen, der Mein Schiff 4 folgen wird.
Bemerkenswert: Mit dem Premium All inclusive Konzept bietet TUI auf ihren Schiffen etwas, was es sonst nur auf sehr teuren High-
Die Bordsprache auf den Schiffen ist deutsch.
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AIDA Cruises -
AIDA ist in Deutschland Marktführer bei den Kreuzfahrtanbietern. Das Unternehmen geht mit einigen Umwegen aus der ehemals 1990 privatisierten Deutschen Seereederei mit Sitz in Rostock hervor. Vermutlich deswegen, denken viele, dass AIDA ein "deutsches Kreuzfahrtunternehmen" sei, richtig ist jedoch, dass AIDA nach Zugehörigkeit zur Reederei P&O und dem Zusammenschluss der P&O mit der Carnival -
AIDA hat als erstes Unternehmen das Prinzip des "Fun-
Besonders hervorzuheben ist das konsequente Engagement für den Umweltschutz, welches in einem jährlich erscheinenden Bericht "AIDA cares" dargelegt wird.
AIDA bereibt Stand 2013 zehn Schiffe, die bis auf die drei ersten alle in der deutschen Meyer Werft gebaut wurden. Die EUCRAS bedauert die Entscheidung der AIDA-
Die Bordsprache auf allen Schiffen ist deutsch.
FTI Cruises -
Die FTI Group GmbH ist Deutschlands viertgrößter Reiseveranstalter und beschäftigt rund 1500 Mitarbeiter.
Es war daher naheliegend mit der Berlin sich 2012 ins Kreuzfahrtgeschäft zu wagen.
Die FTI Berlin ist keine Unbekannte. Sie ist den Fernsehzuschauern als Traumschiff bekannt als das es von 1986 bis 1998 fungierte.
Es finden 412 Passagiere Platz, die von 180 Mann Besatzung verwöhnt werden.
Die EUCRAS hatte leider noch keine Gelegenheit, dieses Schiff zu inspizieren. Die Reederei verspricht einzigartige Routen und gehobene Gastronomie.
Die Bordsprache ist deutsch.
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Transocean Kreuzfahrten -
Der Veranstalter Transocean Kreuzfahrten nutzt die Astor seit 1996. Sie ist nicht zu verwechseln mit dem Schiff gleichen Namens, welches von 1983 bis 1984 als Traumschiff in der bekannten ZDF-
Transocean wurde in den fünfziger Jahren gegründet und meldete 2009 Insolvenz an. Es wurde von Premicon übernommen. Premicon hat sich nun entschieden, den traditionsreichen Bremer Standort zu schliesssen und die Mitarbeiter zu entlassen um Synergieeffekte durch einen Wechsel nach München zu nutzen.
Anfänglich gab es Beschwerden über den Lärm der Motoren und das Essen. So teilte etwa Frau van Gunst aus Eibergen aus Holland im Jahre 2009 mit, dass das Essen im Überseerestaurant wie in einer Kantine sei und ansonsten das Essen 08/15 und die Motoren laut gewesen seinen. Diese Probleme sollten nun nach Angaben der Betreiber behoben sein. Dennoch berichtete noch Mitte 2012 der Astor-
Die EUCRAS als unabhängiges Sprachrohr der Verbraucher wurde zunächst zu einer Pressereise im April 2013 eingeladen, aber kurzerhand wieder ausgeladen, so dass wir uns leider keinen eigenen Eindruck vom Zustand des Schiffes machen konnten.
278 Mann Besatzung bedienen 578 Passagiere.
Die Bordsprache ist deutsch. In den kommenden Winter ist das Schiff aber an CMV verchartert, die es um Australien einsetzt. Die Schiffssprache soll dann englisch sein.
Auch ist unklar, ob die Stammmannschaft bleibt oder für die Charter die Mannschaft ausgetauscht wird.
Unruhige Zeiten also im Moment für die "kleine" Astor.
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Hansa Touristik startet ab Mai 2013 wieder mit einem Hochseekreuzfahrtschiff, der Ocean Majesty, die zuletzt für einen türkischen Reiseveranstalter fuhr. Nach umfangreichen Renovierungsarbeiten wird sie zuerst Nordlandrouten fahren um im Sommer ins Mittelmeer zu wechseln.
Die Bordsprache ist deutsch
Passat Kreuzfahrten GmbH - MS Delphin
Das Unternehmen wurde erst 2011 gegründet und vertreibt Kreuzfahrten auf dem von der Vishal Cruises Pvt Ltd. gecharterten Schiff MS Delphin.
Der Veranstalter verspricht klassische Kreuzfahrttradition und bietet bis zu 470 Passagieren Platz.
Es gibt eine Tischzeit, ausgefeilte Routen, maximale Liegezeiten und man verspricht persönlichen Service.
Die EUCRAS hatte noch keine Gelegenheit, dieses Schiff zu besuchen. Die Kritiken bislang sind durchweg positiv.
Die Bordsprache ist deutsch.
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MS Deutschland -
Hapag Lloyd